«Αγκάθι» για τη ναυτιλία αποτελούν οι αναθεωρημένες προς τα κάτω προβλέψεις του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου για την παγκόσμια ανάπτυξη καθώς η παγκόσμια ναυτιλία χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη στήριξη από την πλευρά της ζήτησης προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση.
Ειδικότερα αναλυτές της Bimco επισημαίνουν πως η προσαρμογή των εκτιμήσεων προς τα κάτω από το ΔΝΤ ήταν αναμενόμενη αλλά παρ΄ όλα αυτά χτυπά σκληρά.
Επίσης αναφέρουν πως τα πολλά πλοία είναι εσωτερικό πρόβλημα της ναυτιλίας το οποίο πρέπει να λυθεί.
Μεταξύ των μέτρων που μπορούν να ληφθούν είναι το slow steaming, η αύξηση του ρυθμού διάλυσης των μεγαλύτερων πλοίων και η αξιοποίηση της second hand αγοράς.
Σύμφωνα με το ΔΝΤ στην ευρωζώνη ο ρυθμός αύξησης του ΑΕΠ θα είναι στο 1,2%, από 1,4% το 2015 και στο 1,4%, από 1,7% το 2016.
Από την άλλη μεριά βέβαια η χαμηλότερη τιμή του πετρελαίου είναι καλό για τη ναυτιλία, αλλά ο χαμηλότερος ρυθμός ανάπτυξης της κινεζικής οικονομίας επηρεάζει το σύνολο των ενδο-ασιατικών συναλλαγών αρνητικά, εκτιμά η Bimco.
στο 