Το «Volksgate» έχει σκορπίσει ανησυχία στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες σχετικά με τα αυτοκίνητα diesel, με τις Renault, Peugeot και Fiat Chrysler ίσως και να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερες επιπτώσεις μακροπρόθεσμα ακόμη και από την ίδια την εταιρεία που προκάλεσε την κρίση.
Στο άμεσο μέλλον, σύμφωνα με το Reuters, η Volkswagen είναι εκείνη που θα συνεχίσει να υφίσταται τις χειρότερες επιπτώσεις από τα «πειραγμένα» λογισμικά, σύμφωνα με εκπροσώπους της αγοράς αυτοκινήτου. Μάλιστα, η εταιρεία ενδέχεται να προχωρήσει και σε μία προσπάθεια άντλησης κεφαλαίων αν το κόστος των ανακλήσεων, των προστίμων και των μηνύσεων ξεπεράσουν τα 6,5 δισ. ευρώ.
Όμως, σίγουρα οι καταναλωτές θα είναι περισσότερο επιφυλακτικές στην αγορά πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων και από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.