Η περασμένη Τετάρτη ήταν μια, αναμφίβολα, κακή μέρα για την Airbus. Στην αρχή η Qatar Airways ανακοίνωσε ότι αναστέλλει μέχρι νεωτέρας την παραλαβή του ολοκαίνουργιου αεροσκάφους μεγάλων αποστάσεων A350 το Σαββατοκύριακο χωρίς να δώσει, δημοσίως, εξηγήσεις. Δεν αποκλείεται ωστόσο η απόφαση του εκκεντρικού Ακμπάρ Αλ Μπάκερ, επικεφαλής της αραβικής αεροπορικής εταιρίας να συνδέεται με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το πρώτο A380 που η εταιρία του παρέλαβε μόλις τον Σεπτέμβριο. Μερικές μόνο ώρες αργότερα η ίδια η Airbus ανακοίνωνε ότι εξετάζει ακόμα και τη διακοπή της κατασκευής του μεγαλύτερου αεροσκάφους του κόσμου, του Α380.
Οι τίτλοι των μέσων ενημέρωσης για το «Τέλος του Α380» έκαναν την περασμένη Πέμπτη αστραπιαία τον γύρο του κόσμου. Το μόνο που είχε κάνει ωστόσο ο επικεφαλής οικονομικών της ευρωπαϊκής αεροναυπηγικής εταιρίας Χάραλντ Βίλχελμ ήταν να αναφερθεί στις δηλώσεις του στο προφανές: το Α380 είναι δύσκολο να πωληθεί, τουλάχιστον στην σημερινή του εκδοχή. Από το 2018 η πώλησή του θα σταματήσει μάλιστα να αποφέρει κέρδη στην Airbus. Δεν αποκλείεται ότι τα 20 δισεκατομμύρια ευρώ που διέθεσαν στην κατασκευάστρια εταιρία οι συμμετέχουσες στην κοινοπραξία χώρες, ανάμεσα στις οποίες Γερμανία και Γαλλία, θα πρέπει στο τέλος να διαγραφούν.
Πηγή: Deutsche Welle