Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ δεν μπορεί πλέον να επιβάλει την εφαρμογή δασμών στις εισαγωγές αυτοκινήτων αλλά και στα ανταλλακτικά τους, που κατασκευάζονται στο εξωτερικό, αφού ο ίδιος απέτυχε να ανακοινώσει μία απόφασή του, εντός του χρονικού περιθωρίου που είχε καθορίσει.
Αυτό εκφράζουν ειδικοί στην εμπορική νομοθεσία.
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ θα πρέπει να βρει άλλους τρόπους στην περίπτωση που ο Τραμπ επιθυμεί να επιβάλει φορολογία στις εισαγωγές των αυτοκινήτων από την Ευρώπη και την Ιαπωνία.
Πρόκειται για μία ουσιαστική δέσμευση του Αμερικανού προέδρου, προκειμένου οι εμπορικές σχέσεις των ΗΠΑ να γίνουν πιο δίκαιες, ως προς την εξυπηρέτηση των αμερικανικών εμπορικών συμφερόντων, όπως δηλώνουν οι ίδιοι ειδικοί.
Το νομικό πλαίσιο
Η επιχειρηματολογία της αμερικανικής κυβέρνησης έχει ως κεντρικό σημείο, το νομικό πλαίσιο (Trade Expansion Act of 1962). Πρόκειται για ένα νόμο που είχε ως στόχο την προστασία τα συμφέροντα των ΗΠΑ την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου και κυρίως την βιομηχανική βάση της αμερικανικής αμυντικής βιομηχανίας.
Το νομικό αυτό πλαίσιο περιγράφει ακριβώς τον τρόπο, με τον οποίο, ένας Αμερικανός πρόεδρος μπορεί να επιβάλει δασμούς σε ειδικές εισαγωγές αν το υπουργείο Εμπορίου τις θεωρεί ως απειλή κατά της αμερικανικής εθνικής ασφάλειας.
Η κυβέρνηση Τραμπ ενεργοποίησε την έρευνα στο πλαίσιο του παραπάνω νομοθετικού πλαισίου για τις εισαγωγές ξένων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, τον Μάιο του 2018.
Πριν από 6 μήνες, ο πρόεδρος Τραμπ συμφώνησε με μία έρευνα της κυβέρνησής του, σύμφωνα με την οποία, ορισμένα εισαγόμενα οχήματα στις ΗΠΑ και τα ανταλλακτικά τους “αποδυναμώνουν την εσωτερική οικονομία,” ενώ μπορούν να βλάψουν την αμερικανική εθνική ασφάλεια.
Ο ίδιος απείλησε ότι θα τα φορολογήσει με την επιβολή δασμού 25%. Ωστόσο, δεν έκανε καμία ενέργεια μέχρι την 14η Νοεμβρίου, οπότε και έληξε η προθεσμία για την υλοποίηση μέτρων, προκαλώντας σύγχυση στους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ-Reuters
στο 