Της Μαίρης Ι. Παπακωνσταντίνου
Στο 10,8% του ΑΕΠ ανέρχεται η συνεισφορά των logistics στη χώρα μας. Αν και ο κλάδος αποτελεί ένα εν δυνάμει μοχλό ανάπτυξης της χώρας, εν τούτοις, παρουσιάζει ακόμα μέτριες επιδόσεις σε σχέση με την παγκόσμια αγορά, καταλαμβάνοντας την 44η θέση.
Το κυρίαρχο μέσο αποτελεί η οδική μεταφορά, ενώ σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης παρουσιάζει και ο σιδηρόδρομος.
Σημαντικά περιθώρια ανάπτυξης παρουσιάζει η ανάθεση σε τρίτους, ενώ οι συνεργασίες αναμένεται να ενταθούν βραχυπρόθεσμα. Αυτό που παρατηρεί η αγορά είναι η εκδήλωση ενδιαφέροντος για τεχνολογίες αιχμής, ενώ και οι πράσινες πρωτοβουλίες κατακτούν έδαφος αναγνωρίζοντας τα αντίστοιχα οικονομικά οφέλη.
Τα παραπάνω αποτελούν κάποια από τα συμπεράσματα έρευνας που διεξήγαγε η Ελληνική Εταιρεία Logistics, η οποία συμπλήρωσε 20 χρόνια λειτουργίας.
Στην έρευνα, ποσοστό μεγαλύτερο του 60% των εταιρειών ανέφερε μείωση του κύκλου εργασιών σε σχέση με το 2008 και το 54% ανέφερε ότι παρουσιάζει ετήσιο κύκλο εργασιών άνω των 10 εκατ.
στο 