Την εκτίμηση
πως η μείωση της διεθνούς
τιμής βενζίνης θα αρχίσει να
γίνεται αισθητή στους καταναλωτές από σήμερα και τις επόμενες τρεις ημέρες εκφράζουν παράγοντες της αγοράς στην εφημερίδα “Καθημερινή”.
Σωρευτικά στο
τριήμερο η τιμή της βενζίνης με βάση τα
δεδομένα που διαμορφώθηκαν
μέχρι και χθες στην διεθνή αγορά
θα υποχωρήσει σε ποσοστό 8, 5%
ενώ ήδη από τις 7 Ιανουαρίου που
άρχισε η αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών λόγω κορονοϊού, οι τιμές της
βενζίνης στην εγχώρια αγορά έχουν
υποχωρήσει κατά 8,5% και του
πετρελαίου θέρμανσης κατά
14% από τον περασμένο Οκτώβριο. Η
τιμή της βενζίνης μειώθηκε κατά 10 λεπτά
το λίτρο περίπου και διαμορφώθηκε χθες στο 1, 52 ευρώ το λίτρο
έναντι 1, 62 ευρώ το λίτρο στις 7 Μαρτίου.
Πηγές διυλιστηρίων θεωρούν σύμφωνα με την εφημερίδα “Καθημερινή”, ότι σήμερα η
διυλιστηριακή τιμή θα υποχωρήσει κάτω από τα 365 ευρώ το κυβικό τις επόμενες ημέρες
πιθανότατα και κάτω από τα 310
ευρώ το κυβικό. Η
πλευρά των διυλιστηρίων υποστηρίζει ότι οι μειώσεις μεταφέρονται αυτόματα στη χονδρική αγορά, προϊδεάζουν
ωστόσο για μικρές μειώσεις στην
αντλία , επισημαίνοντας ότι η τιμή
διύλισης αντιπροσωπεύει σήμερα μόλις
το 26 % της τελικής τιμής. Το 68% τονίζει στην εφημερίδα της Καθημερινής
, ότι αντιστοιχεί σε φόρους και 75
% στα περιθώρια κέρδους εταιρειών και πρατηρίων.
Σε ό,τι αφορά τις
επιπτώσεις της μείωσης των διεθνών τιμών στις
ίδιες τις εταιρείες διύλισης επισημαίνουν
ότι θα υπάρξει σαφώς μια αρνητική
επίπτωση στην αποτίμηση της αξίας
των αποθεμάτων που θα φανεί στα
τριμηνιαία αποτελέσματα η οποία ωστόσο θα
εξισορροπηθεί κατά ένα μέρος από την πτώση
του κόστους πρώτων υλών και των αναγκών
για κεφάλαια κίνησης.
Οι εκτιμήσεις
Την εκτίμηση
ότι η τιμή της βενζίνης μέσα στις επόμενες ημέρες θα διαμορφωθεί κάτω
από το 1 ευρώ εκφράζει η πλευρά των εταιρειών εμπορίας καυσίμων, η οποία αναμένει τη
σταδιακή μετακύλιση των διεθνών
τιμών στην κατανάλωση.
Από την πλευρά των πρατηρίων
όπως αναφέρει ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ, Γιώργος Ασμάτογλου το ποσό της μείωσης στην
αντλία εξαρτάται από τα δύο προηγούμενα στάδια της αλυσίδας, δηλαδή διυλιστήρια και
εταιρείες. “Δεν μπορούμε να γνωρίζουμε
πόσο το διυλιστήριο ακολουθεί
άμεσα τις μειώσεις” τονίζει και σημειώνει
ότι η διεθνής τιμή επηρεάζει
ένα πολύ μικρό μέρος της τελικής
τιμής.“ Η μείωση του αργού κατά 30% επηρεάζει μόνο
τα 37 λεπτά από τη συνολική τιμή του 1,
53 ευρώ το λίτρο της βενζίνης “αναφέρει
χαρακτηριστικά.
– Η δήλωση του προέδρου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας
Βενζινοπωλών
Ωστόσο ο πρόεδρος της Πανελλήνιας
Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών,
Μιχάλης Κιούσης εκτιμά στον ραδιοφωνικό
σταθμό του Πρώτου Θέματος πως η πτώση στις τιμές του πετρελαίου «έχει περάσει στις αντλίες» .
“Έχει
περάσει η πτώση στις αντλίες και αυτό αποτυπώνεται στο παρατηρητήριο τιμών του
υπουργείου Ανάπτυξης. Θεωρούμε ότι η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης θα είναι
1,52-1,53 πανελλαδικά με τις αποκλίσεις που υπάρχουν και θα υπάρχουν” τονίζει ο κ. Κιούσης. Ο πρόεδρος των βενζινοπωλών σημειώνει,
ωστόσο, ότι “ο καταναλωτής θα πληρώνει 1 ευρώ την βενζίνη ακόμα και αν
όλοι μηδενίσουν το κέρδος τους. Οι μειώσεις δεν περνάνε στο 1 ευρώ, περνάνε στο
υπόλοιπο μισό ευρώ”.
“Επειδή
έχουμε υπέρμετρη φορολόγηση οποιαδήποτε πτώση των τιμών θεωρούμε ότι κινείται
σε θετική κατεύθυνση” προσθέτει τονίζοντας ότι “θα
έχουμε μεγάλη πτώση στην κατανάλωση άσχετα από την τιμή επειδή δεν θα γίνονται
μετακινήσεις μόνο και μόνο από τα σχολεία”. “Δεν
αντέχουμε άλλη ύφεση” υποστηρίζει ο κ. Κιούσης. Σύμφωνα με τον ίδιο, τέλος, “αν συνεχιστεί η πτώση μπορεί την
επόμενη Τρίτη η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης να είναι 1,48-1,49 ευρώ. Ό,τι πτώση
αποτυπώνεται στα διυλιστήρια θα περνάει στην αντλία”.