Η κινεζική Cosco,
που διαχειρίζεται το λιμάνι του Πειραιά, κτίζει μαζικά θέσεις σε ευρωπαϊκά λιμάνια, ακολουθώντας έναν ξεκάθαρο στόχο της
κυβέρνησης στο Πεκίνο, αναφέρει δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας FAZ.
Όπως σημειώνει η FAZ, στο Αμβούργο παρακολουθούν προσεκτικά ότι ο κινεζικός
κολοσσός κτίζει συστηματικά ένα ολόκληρο δίκτυο συμμετοχών σε ευρωπαϊκά
λιμάνια. Το ενδιαφέρον της Cosco στη Βόρεια Ευρώπη εστιάζεται κυρίως στα λιμάνια του
Ρότερνταμ, της Αμβέρσας και του Ζεεμπρύζ, όπως σημειώνεται σε μελέτη του
ιταλικού ινστιτούτου SRM.
Στο Ρότερνταμ, που είναι ο αιώνιος αντίπαλος του Αμβούργου,
η Cosco φέρεται να ελέγχει πάνω από το ένα τρίτο στον τερματικό
σταθμό Euromax. Αισθητή
είναι η παρουσία των Κινέζων κυρίως στη Μεσόγειο, όπου έχει παρουσία – εκτός από
τον Πειραιά – και σε λιμάνια του Ισραήλ, της Τουρκίας και της Αιγύπτου.
Ο Πειραιάς αναμένεται να έχει έναν μεγαλύτερο ρόλο στην Ευρώπη, σύμφωνα με τη θέληση των Κινέζων, αναφέρει το δημοσίευμα.