Ισχυρή ενίσχυση κατέγραψε η αξία του ελληνικού στόλου bulker κατά
τη διάρκεια του 2016, παρά το γεγονός πως κινήθηκε σε χαμηλά επίπεδα-ρεκόρ στις
αρχές του έτους. Σύμφωνα με τα στοιχεία του VesselsValue, οι τρεις μεγαλύτερες χώρες στην ιδιοκτησία bulker, η Ελλάδα, η Ιαπωνία
και η Κίνα, κατέγραψαν αύξηση τεσσάρων δισεκατομμυρίων έκαστη εντός του
προηγούμενου έτους.
Η αξία των στόλων bulker έλαβε ώθηση από τις ισχυρές
εξαγορές σε μερικές από τις χαμηλότερες τιμές περιουσιακών στοιχείων που έχουν
παρατηρηθεί από τη δεκαετία του ‘80. Στον αντίποδα, ο γερμανικός στόλος
εμπορευματοκιβωτίων συρρικνώθηκε κατά σχεδόν 11 δισεκατομμύρια δολάρια εντός
του 2016, μετά τις μεγάλες απώλειες στον κλάδο. Τα
Οι Έλληνες ιδιοκτήτες δεξαμενοπλοίων άρχισαν το 2016 να κερδίζουν
περισσότερα από 100.000 δολάρια την ημέρα για τα πλοία τους. Ωστόσο, το
υπόλοιπο του έτους ήταν κατά κύριο λόγο πιο αδύναμο. Μέχρι το τέλος του 2016, ο ελληνικός στόλος είχε συρρικνωθεί κατά
περίπου 11 δισεκατομμύρια δολάρια στις ΗΠΑ.
στο 