Μειώθηκε κατά 22,9% το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον Απρίλιο του 2023,σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.
Αυτό συνέβη επειδή μειώθηκε σημαντικά η αξία των εισαγωγών λόγω της κάθετης πτώσης στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου και γενικότερα της ενέργειας.
Αναλυτικά, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές:
- Η συνολική αξία των εισαγωγών- αφίξεων ανήλθε στο ποσό των 6.107,2 εκατ. ευρώ έναντι 6.926,2 εκατ. ευρώ τον Απρίλιο 2022, παρουσιάζοντας μείωση 11,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε μείωση κατά 194,9 εκατ. ευρώ ή 4,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 197,3 εκατ. ή 4,1%).
- Η συνολική αξία των εξαγωγών- αποστολών ανήλθε στο ποσό των 3.954,0 εκατ. ευρώ έναντι 4.133,0 εκατ. ευρώ τον Απρίλιο 2022, παρουσιάζοντας μείωση 4,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε μείωση κατά 75,8 εκατ. ευρώ ή 2,8%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσιάστηκε μείωση κατά 76,5 εκατ. ευρώ ή 2,8%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.153,2 εκατ. ευρώ έναντι 2.793,2 εκατ. ευρώ τον Απρίλιο 2022, παρουσιάζοντας μείωση 22,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε μείωση κατά 119,1 εκατ. ευρώ ή 5,8%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσιάστηκε μείωση κατά 120,8 εκατ. ευρώ ή 6%).
Το α’ τετράμηνο εφέτος, η συνολική αξία των εισαγωγών- αφίξεων ανήλθε στο ποσό των 26.967,6 εκατ. ευρώ έναντι 27.493,7 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2022, παρουσιάζοντας μείωση 1,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 94,0 εκατ. ευρώ ή 0,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 65,5 εκατ. ευρώ ή 0,3%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών- αποστολών ανήλθε στο ποσό των 17.676,9 εκατ. ευρώ έναντι 15.780,0 εκατ. ευρώ το α’ τετράμηνο του 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 12% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 981,7 εκατ. ευρώ ή 8,9%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 924,6 εκατ. ευρώ, ή 8,4%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 9.290,7 εκατ. ευρώ έναντι 11.713,7 εκατ. ευρώ το α’ τετράμηνο του 2022, παρουσιάζοντας μείωση 20,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε μείωση κατά 887,7 εκατ. ευρώ ή 10,7%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 859,1 εκατ. ευρώ ή 10,4%)