Ο Lars Jensen, Διευθύνων Σύμβουλος της SeaIntelligence
Consulting, είχε προειδοποιήσει πως θα διευρύνονταν και θα επιταχύνονταν οι απώλειες στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων
κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους και αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε
σωρευτικές απώλειες 10 δισεκατομμυρίων λιρών παγκοσμίως για το 2016.
Ο Jensen σημειώνει ότι 13 από τις 20 κορυφαίες εταιρείες που
δραστηριοποιούνται στον χώρο των θαλάσσιων μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων έχουν ήδη δημοσιεύσει τα αποτελέσματά τους
για το δεύτερο εξάμηνο και σύμφωνα με αυτά, οι καθαρές ζημίες ανήλθαν σε 2,5 δισεκατομμύρια
λίρες, ποσό που αναμένεται να αγγίξει τα 4 δισεκατομμύρια λίρες, όταν όλες οι
εταιρείες ανακοινώσουν τα οικονομικά τους αποτελέσματα.
«Τα αποτελέσματα έχουν ήδη επιδεινωθεί σημαντικά από το
πρώτο τρίμηνο του 2016 μέχρι το δεύτερο.
Ως εκ τούτου, εάν οι συνθήκες της αγοράς δεν αλλάξουν ουσιαστικά, η παγκόσμια
βιομηχανία θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να έρθει αντιμέτωπη με απώλειες 8 έως 20 δισεκατομμυρίων λιρών
για το σύνολο του 2016», προειδοποιεί σήμερα ο Jensen.