Αττική Οδός: Σήμερα καταβάλλονται τα 3,27 δισ. ευρώ-Πόσο μειώνονται οι τιμές στα διόδια από τα μεσάνυχτα του Σαββάτου

διόδια

Μειώνονται από τα μεσάνυχτα του Σαββάτου προς Κυριακή 6 Οκτωβρίου 2024  οι τιμές των διοδίων στην Αττική Οδό.

Όπως αναφέρει  η ιστοσελίδα του https://www.aodos.gr/ από τα μεσάνυχτα του Σαββάτου 5 Οκτωβρίου προς Κυριακή, 6 Οκτωβρίου 2024, η εταιρεία «Νέα Αττική Οδός Παραχώρηση Μ.Α.Ε.» αναλαμβάνει την εκμετάλλευση και λειτουργία της Αττικής Οδού βάσει της από 12.09.2024 Σύμβασης Παραχώρησης. Κατόπιν αυτού, ο υφιστάμενος τιμοκατάλογος διοδίων και τα συνδρομητικά / εκπτωτικά προγράμματα, ισχύουν, ως έχουν, έως και το Σάββατο, 5 Οκτωβρίου 2024 και ώρα 23:59:59. Από τα μεσάνυχτα του Σαββάτου 5 Οκτωβρίου προς Κυριακή 6 Οκτωβρίου 2024, τα διόδια τέλη ανά κατηγορία οχήματος, οι απαλλαγές και ενδεχόμενες εκπτώσεις ρυθμίζονται πλέον σύμφωνα με τις προβλέψεις της από 12.09.2024 Σύμβασης Παραχώρησης.

Οι τιμές των διοδίων 

Συγκεκριμένα, από την Κυριακή, 6 Οκτωβρίου 2024, οι τιμές των διοδίων διαμορφώνονται ως ακολούθως:

Στο ίδιο πλαίσιο και προκειμένου να μην επηρεαστεί η ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων και με γνώμονα την εξυπηρέτηση και την επαρκή ενημέρωση των συνδρομητών, από τις 06.10.2024 η νέα εταιρεία παραχώρησης «Νέα Αττική Οδός Παραχώρηση Μ.Α.Ε.» υπεισέρχεται αυτόματα σε όλες τις συμβάσεις με τους συνδρομητές, στη θέση των Εταιρειών «Αττική Οδός Α.Ε.» και «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.», αναλαμβάνοντας όλα τα σχετικά δικαιώματα και τις υποχρεώσεις από τις συμβάσεις αυτές. Ως εκ τούτου, οι συσκευές e-PASS (πομποδέκτες) και οι κάρτες διελεύσεων συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται κανονικά και μετά τις 05.10.2024, με μεταφορά των ποσών που αντιστοιχούν στα χρηματικά υπόλοιπα των συνδρομητικών λογαριασμών προπληρωμής.

Τα προγράμματα

Ειδικά για τον Οκτώβριο 2024, διατηρούνται τα εξής συνδρομητικά προγράμματα:

Τι ισχύει για τις συσκευές e-PASS

Επιπλέον, οι συσκευές e-PASS εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο της διαλειτουργικότητας και στους άλλους αυτοκινητοδρόμους, ενώ αντίστοιχα οι πομποδέκτες άλλων αυτοκινητοδρόμων συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται κανονικά και στην Αττική Οδό.

Για τεχνικούς λόγους, παρακαλούνται όσοι χρήστες συνδρομητικών προγραμμάτων e-PASS επιθυμούν, να ανανεώσουν τα υπόλοιπα των συνδρομητικών λογαριασμών τους έως την Παρασκευή, 4 Οκτωβρίου 2024, ώστε να αποφευχθεί η επιβάρυνση του συστήματος την επόμενη μέρα, κατά την παραπάνω μετάβαση.

Σχετικά με τις υπηρεσίες οδικής ασφάλειας, σε ισχύ παραμένει ο 4ψήφιος Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης 1024, όπου οι οδηγοί μπορούν να καλούν κι ένα περίπολο θα βρίσκεται άμεσα κοντά τους (24 ώρες/7 ημέρες), όπως επίσης και οι δωρεάν υπηρεσίες οδικής βοήθειας για την ασφαλή μεταφορά ακινητοποιημένου οχήματος εκτός του αυτοκινητόδρομου. Σχετικά με την εξυπηρέτηση πελατών σε ισχύ παραμένει το τηλέφωνο 210 6682222.

 

Η νέα σύμβαση  και η δήλωση Σταϊκούρα για τα διόδια

Υπενθυμίζεται πως  κυρώθηκε κατά πλειοψηφία  από την Ολομέλεια της Βουλής, το νομοσχέδιο για την νέα Σύμβαση Παραχώρησης της Αττικής Οδού. Η ΝΔ υπερψήφισε το νομοσχέδιο, το ΠΑΣΟΚ ψήφισε “παρών”, ενώ όλα τα υπόλοιπα κόμματα καταψήφισαν.

Κλείνοντας την συνεδρίαση, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, παρουσίασε τα οφέλη που προκύπτουν από τη νέα σύμβαση και τόνισε ότι «είναι η πρώτη φορά στην Ελλάδα που έχουμε αλλαγή παραχωρησιούχου σε εν λειτουργία αυτοκινητόδρομο», κάνοντας λόγο για ένα εξαιρετικά δύσκολο, περίπλοκο και πρωτόγνωρο εγχείρημα.

Υπογράμμισε ότι το ελληνικό Δημόσιο εισπράττει σήμερα Παρασκευή 3,27 δισ. ευρώ, το υψηλότερο ποσό που έχει εισπραχθεί ποτέ από την αξιοποίηση περιουσιακών στοιχείων του ΤΑΙΠΕΔ, ενώ η σωρευτική ωφέλεια αγγίζει και τα 7 δισ. ευρώ σε ορίζοντα 25 ετών.

Από την Κυριακή, 6 Οκτωβρίου, μειώνεται το αντίτιμο των διοδίων από 2,8 ευρώ σε 2,5 ευρώ, ενώ για πρώτη φορά επιβάλλεται μόνιμη απαλλαγή από την καταβολή διοδίων για επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν σε άτομα με αναπηρία και αναπήρους πολέμου.

Ο κ. Σταϊκούρας επισήμανε ότι διασφαλίζεται η απασχόληση των εργαζομένων στον αυτοκινητόδρομο, ενώ προβλέπονται επενδύσεις ύψους 380 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό της Αττικής Οδού.

Τέλος ανέφερε ότι με τη νέα Σύμβαση επιδιώκεται και η περαιτέρω βελτίωση της οδικής ασφάλειας, καθώς η συνεργασία μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα στις παραχωρήσεις έχει να επιδείξει απτά και μετρήσιμα αποτελέσματα στη μείωση των ατυχημάτων.

 

 

 

Exit mobile version