Ρεκόρ σημείωσε στις παραδόσεις αεροσκαφών (635) η Airbus το 2015, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας.
Η ανακοίνωση αναφέρει: «Η Airbus ξεπέρασε τους στόχους της για το 2015, επιτυγχάνοντας νέο ρεκόρ παραδόσεων αεροσκαφών για 85 πελάτες, εκ των οποίων οι 10 είναι καινούργιοι. Οι παραδόσεις αυτές περιλαμβάνουν: 491 αεροσκάφη τύπου Α320, 103 τύπου Α330, 27 τύπου Α380 και 14 τύπου A350XWB. Αυτό το επίτευγμα παραγωγής σημαίνει ότι οι παραδόσεις των αεροσκαφών της Airbus το 2015 ήταν αυξημένες για 13η συνεχόμενη χρονιά, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ παράδοσης του 2014 με 629 αεροσκάφη.Η Airbus επίσης πέτυχε 1.036 επιβεβαιωμένες παραγγελίες από 53 πελάτες (εκ των οποίων οκτώ είναι νέοι), από τις οποίες τα 897 αεροσκάφη είναι μονού διαδρόμου και τα 139, ευρείας ατράκτου. Στο τέλος του 2015 η συνολική ζήτηση των αεροσκαφών αυξήθηκε, δημιουργώντας νέο ρεκόρ των 6.787 αεροσκαφών αξίας $USD 996,3 δις σε τιμές τιμοκαταλόγου».
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus, Φαμπρίς Μπρέγκιερ δήλωσε ότι:«Αυτή η εμπορική και βιομηχανική απόδοση αποδεικνύει σαφώς ότι η παγκόσμια ζήτηση για τα αεροσκάφη μας έχει παραμείνει απαράμιλλη”. και προσθέτει: “Το 2015 η Airbus έχει επίσης δημιουργήσει γερά θεμέλια για το μέλλον, αυξάνοντας τις δυνατότητες και τους τύπους αεροσκαφών, που μπορούμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας».
«Συνολικά, το 2015 ήταν μια χρονιά προόδου με πολλά επιτεύγματα για την Airbus. Για παράδειγμα, πιστοποιήθηκε το A320neo από τις αεροπορικές αρχές και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού, μόλις πέντε χρόνια από την παρουσία του στην αγορά. Επιπλέον, η Airbus παρέδωσε 14 αεροσκάφη τύπου Α350- συνεπής στο χρόνο παράδοσης – και έτσι, επέτρεψε στις αεροπορικές εταιρείες να επωφελούνται από το πιο αποτελεσματικό και προηγμένο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο. Σημαντική πρόοδος σημειώθηκε επίσης όσον αφορά την επόμενη παραγγελία αεροσκάφους τύπου A350, το A350-1000 – του οποίου τα κύρια μέρη και δομές παίρνουν “μορφή” σε διάφορες εγκαταστάσεις παραγωγής. Παρομοίως, μέρη/εξαρτήματα του πρώτου A330neo βρίσκονται στο στάδιο παραγωγής – με την κατεργασία του πρώτου πυλώνα του κινητήρα και το εξαρτήματα του κεντρικού wing-box. Επιπλέον, υπήρξε μια καλή είδηση για το A380, 10 χρόνια μετά τη πρώτη του πτήση, το πρόγραμμα ανάπτυξης του παρουσιάζει ισοσκελισμένο προϋπολογισμό, για πρώτη φορά», σύμφωνα με την ανακοίνωση.
«Ένα άλλο αξιοσημείωτο γεγονός ήταν η επίσημη έναρξη λειτουργίας του πρώτου εργοστασίου της Airbus στις ΗΠΑ, στο Mobile της Alabama στον Περσικό κόλπο, όπου μεταξύ 40 και 50 Α320 αεροσκάφη θα παράγονται ετησίως έως το 2018. Από την άλλη πλευρά του πλανήτη, στην Κίνα, υπάρχουν συμπληρωματικές παραγγελίες για αεροσκάφη τύπου A330 και έτσι, δημιουργήσαμε το κέντρο διανομής στην Tianjin, καθώς αυτό θα μας βοηθήσει στην μετάβαση προς το A330neo. Επιπλέον, το 2015 η Airbus ξεκίνησε τρεις νέες εξελίξεις αεροσκαφών που περιλαμβάνουν: την έκδοση των A321neo που θα προσφέρουν πραγματική διατλαντική λειτουργία Μακράς Ακτίνας, η περιφερειακή έκδοση του Α330 το οποίο έχει βελτιστοποιηθεί για να χωράει έως 400 επιβάτες για ταξίδια μέχρι 3,000nm, και η έκδοση Ultra-Long-Range του A350-900, ικανό για πτήσεις 19 ωρών», προστίθεται στη σχετική ανακοίνωση .
«Με έδρα στην Τουλούζη της Γαλλίας, η Airbus είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής εμπορικών αεροσκαφών με την πιο σύγχρονη, ολοκληρωμένη και αποτελεσματική σειρά επιβατικών αεροσκαφών, που κυμαίνονται, σε χωρητικότητα, από 100 έως άνω των 500 θέσεων. Απασχολεί περίπου 55.000 ανθρώπους, είναι επίσης πρωταθλητής σε καινοτόμες τεχνολογίες και έχει πουλήσει πάνω από 16.300 αεροσκάφη σε περίπου 400 αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο. Η Airbus έχει το σχεδιαστικό & κατασκευαστικό εγκαταστάσεων στη Γαλλία, τη Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ισπανία, καθώς και θυγατρικές στις ΗΠΑ, την Κίνα, την Ιαπωνία, την Ινδία και τη Μέση Ανατολή. Επιπλέον, παρέχει το υψηλότερο επίπεδο εξυπηρέτησης πελατών και της κατάρτισης μέσω του διαρκώς επεκτεινόμενου δικτύου της», όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση.
στο 