Η Mazda έχει πάρει τα πάνω της τον τελευταίο καιρό και αυτό αποδεικνύεται έμπρακτα από την επίθεση νέων μοντέλων που έχει εξαπολύσει τον τελευταίο καιρό. Μετά το 2 και το MX-5 έρχεται η σειρά του CX-3. Πρόκειται για την πρώτη απόπειρα της εταιρίας στην κατηγορία των μικρών SUV και θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του LA την ερχόμενη εβδομάδα.
Σχεδιαστικά είναι ένα ακόμα πολύ όμορφο μοντέλο από την Ιαπωνική εταιρία. Βασίζεται στην σχεδιαστική λογική “Kodo”, στην οποία βασίζεται και το 2. Με το τελευταίο μοιράζεται το ίδιο εσωτερικό, που χαρακτηρίζεται από την μοντέρνα σχεδίαση με την χαρακτηριστική αναδυόμενη οθόνη στο πάνω μέρος της κονσόλας και το τριάκτινο σπορ τιμόνι.
Με το Mazda 2, όμως μοιράζεται και άλλα στοιχεία πολύ πιο σημαντικά. Έχουν το ίδιο μεταξόνιο στα 2,570mm, πράγμα που σημαίνει πως μοιράζονται το ίδιο πλαίσιο και συνεπώς παρόμοιους χώρους για τους επιβάτες. Το CX-3 ωστόσο έχει μεγαλύτερο μήκος κατά 215mm , στα 4.275mm και είναι ψηλότερο κατά 55mm, που σημαίνει συνολικό ύψος 1.550mm
Θα είναι διαθέσιμο σε προσθιοκίνητη αλλά και τετρακίνητη έκδοση. Θα υπάρχει διαθέσιμο με δίλιτρο κινητήρα βενζίνης SKYACTIV, σε δυο εκδοχές ιπποδύναμης καθώς και το SKYACTIV πετρελαίου των 1,5lt. που συνδυάζεται με εξατάχυτο κιβώτιο αυτόματο ή χειροκίνητο. Νούμερα απόδοσης και επιδόσεων δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα και θα ακολουθήσουν αργότερα.
Το μοντέλο αρχικά θα πωλείται σε Ιαπωνία και Ευρώπη από την Άνοιξη του 2015 και θα ακολουθήσει η αγορά της Αμερικής. Είναι προφανές πως η φιλοσοφία του downsize μαζεύει όλο και περισσότερα μοντέλα στις μικρότερες κατηγορίες. H Mazda είναι μια εταιρία με δυνατή παράδοση στα μαζεμένα οχήματα και συ συνδυασμό με την γοητευτική εμφάνιση είμαστε σίγουροι πως το CX-3 θα διαπρέψει, τουλάχιστον στο εξωτερικό.
Γιώργος Κ. Ανδρής
στο 