Στο 85,34% βρίσκεται η πρόοδος των εργασιών για τη
λειτουργική ολοκλήρωση και παράδοση του τμήματος Ξυνιάδα – Τρίκαλα του
Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος – Ε65, έχοντας περίπου έξι μήνες για την
απόδοσή του στην κυκλοφορία, τον Μάρτιο του 2017.
Βασική εκκρεμότητα παραμένουν οι απαλλοτριώσεις που δεν
έχουν ακόμη πραγματοποιηθεί, σε ποσοστό 12,2%, όπως επισημαίνει η διοίκηση της
«Κεντρική Οδός» που έχει αναλάβει τη μελέτη, τον σχεδιασμό, την κατασκευή και
τη συντήρηση του έργου.
Το έργο παραχώρησης του Ε65 αφορά στην κατασκευή του
ομώνυμου αυτοκινητόδρομου, από ημικόμβο με ΠΑΘΕ στο ύψος των Θερμοπυλών έως τον
ανισόπεδο κόμβο με Εγνατία οδό (συνολικό μήκος περίπου 190,05 χλμ. με βάση την
πρόσφατα κατατεθειμένη μελέτη), καθώς και στη συντήρηση, λειτουργία και
διαχείριση του τμήματος της ΑΘΕ από την Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες. Αυτό το
δεύτερο κομμάτι έχει συνολικό μήκος 57,02 χλμ. και είναι ήδη σε λειτουργία.
Στο πρώτο τμήμα, 0 χλμ. έως 32 χλμ. το κόστος κατασκευής
υπολειπόμενου αντικειμένου ανέρχεται στα περίπου 310 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για
έργο ενταγμένο στο ΕΣΠΑ.
Ο φάκελος του μεγάλου
έργου έχει κατατεθεί από το αρμόδιο υπουργείο στην Ε.Ε. και αναμένεται η
σχετική έγκριση.
Στο επόμενο τμήμα, 32 χλμ. έως 111 χλμ. (Ξυνιάδα – Τρίκαλα),
το συνολικό κόστος κατασκευής ανέρχεται στα 420 εκατ. ευρώ, ενώ όπως
επισημαίνουν στελέχη της επιχείρησης, εάν δεν έχουν ολοκληρωθεί έως τότε τα
ζητήματα με τις απαλλοτριώσεις, θα παραδοθούν τα 5 χλμ. με μόνο τον ένα κλάδο
σε διπλή κυκλοφορία. Ενώ, στο τμήμα 111 χλμ. έως 190 χλμ. το κόστος κατασκευής
υπολειπόμενου αντικείμενου είναι 400 εκατ. ευρώ περίπου.
στο 