Ουρές χιλιομέτρων σχηματίζουν τα φορτηγά στη μεθόριο Λευκορωσίας – Λιθουανίας.
Πρόκειται για το τελευταίο ανοιχτό συνοριακό πέρασμα προς την Ευρώπη για εμπορευματικά οχήματα ρωσικών συμφερόντων.
Η κρίση στην Ουκρανία και η μη ανανέωση της συμφωνίας Ρωσίας – Πολωνίας για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές αναγκάζει τους Ρώσους οδηγούς να ταξιδεύουν ως το λιμάνι της Κλαϊπέντα στην Βαλτική και από εκεί να περνούν μέσω θαλάσσης στην Ευρώπη.
«Θέλουν το αποκλειστικό δικαίωμα στα εμπορευματικά φορτία. Με άλλα λόγια, η Ρωσία χάνει τα φορτηγά της, η Λιθουανία τα δικά της και μόνο οι Πολωνοί θα έχουν δουλειά», λέει ένας Ρώσος οδηγός.
«Επικοινώνησα με φίλους που βρίσκονται στην Κλαϊπέντα. Μου είπαν ότι υπάρχουν μεγάλες ουρές μέχρι τα φέρι μποτ. Ίσως χρειαστούν επιπλέον 24 ώρες», υποστηρίζει ένας ομοεθνής συνάδελφός του.
Εκτιμάται ότι τα ρωσικά φορτηγά χρειάζονται έως και μια εβδομάδα παραπάνω για να φτάσουν σε έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η συμφωνία Μόσχας – Βαρσοβίας για την διέλευση των εμπορευματικών οχημάτων έληξε την 1η Φεβρουαρίου και δεν ανανεώθηκε.
Πέρα από τα πολωνικά σύνορα, κλειστό για οδικές εμπορευματικές μεταφορές παραμένει και το πέρασμα από την Ουκρανία.
Η διαμάχη ξεκίνησε όταν Ουκρανοί ακτιβιστές μπλόκαραν ρωσικά φορτηγά, διαμαρτυρόμενοι για την εμπλοκή της Μόσχας στην κρίση στην ανατολική Ουκρανία.
Σε αντίποινα, η Ρωσία απαγόρευσε τη διέλευση απο το έδαφός της για τα εμπορευματικά οχήματα ουκρανικών συμφερόντων και δέσμευσε 152 από αυτά.
Απαντώντας το Κίεβο ανακοίνωσε ότι κλείνει προσωρινά τα σύνορα για τα ρωσικά φορτηγά.
Πηγή: Euronews.gr
στο 